A repactuação do contrato para exploração de pedágios no trecho norte da BR-101 foi assunto do deputado Carlos Humberto (PL), que alertou sobre os entendimentos coordenados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que prevêem as obras para a validação da concessão até 2048 e, segundo ele, deixam fora dos planos investimentos essenciais.
O parlamentar afirma que metade da população catarinense vive entre Florianópolis e Joinville, e que a região é responsável por 60% da riqueza produzida no Estado, além de servir de acesso ao principal polo turístico. Humberto critica o governo federal por já não ter previsto investimentos obrigatórios desde o primeiro contrato de concessão, há 23 anos.
Ele considera inadmissível a falta de previsão para construções de pontes marginais da rodovia sobre o Rio Itajaí Açu, bem como de trechos de marginais da estrada em Balneário Camboriú, Itajaí e Navegantes. “Pergunto ao técnico que bolou o projeto como não incluiu essas obras?”
Ele pretende acionar o Ministério Público da União (MPU), e afirma que “não está exigindo o necessário para garantir segurança e fluidez no trânsito, nem prevendo o crescimento da região”.
Recebeu, em seguida, manifestações de apoio por parte dos colegas parlamentares. Dr Vicente Caropreso (PSDB) disse que a BR-101 representa um entrave a quem nela trafega. “É difícil fazer previsão ou adivinhar o tempo de um deslocamento, é preciso ter sorte”.
Já Emerson Stein (MDB) afirmou que o projeto de repactuação da concessão sofreu corte de verbas. “O orçamento está em 30% do que foi inicialmente previsto”.
Fonte: Agência AL
Foto: Rodrigo Corrêa / Agência AL
